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新2网址(www.x2w00.com):拜登来乱的!西欧航运股大复仇喷更猛 长荣、阳明也遭错杀?

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,法人指出,拜登打压运价是错误讯息,上周五西欧海运公司股价都涨回来,有利于本周台股货柜航运股价显示。

上周五传出美国总统拜登拟以行政下令来压制海运公司的运价,造成航运股暴跌,其中货柜三雄的长荣杀停跌,阳明、万海都跌跨越 9%。法人指出,拜登脱手管运价应是误传,由于周五西欧海运公司股价上涨回来,如货柜航运以星运输

股价强弹逾6%;马士基也开低走高,收在平盘周围;达那尔斯大涨5.7%;散装航运商戴安那反弹4.2%;但市场行使错误讯息来洗盘并非坏事,有利于本周台股货柜航运股的显示。

上周航运股因万海宣布5月赚钱不如4月,股价率先涨多回档,又因长荣二次关紧闭的20分钟生意使得市场生意不易,加上阳明办询价圈购的压盘,包罗卖老股认新股,导致货柜三雄涨多回档,周五又传出拜登要管运价,拖累航运族群成为重灾区,长荣收跌停至187元,万海、阳明也迫近跌停,终场均暴跌逾9%,划分收在275元和195.5元。

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法人指出,拜登没有要打压运价,上周五货柜航运遭错杀而大跌,是一次不错的洗盘,也让筹码适度换手,或将更有利于货柜航运股本周的股价显示。由于6月货柜航运公司业绩续创新高,加上现在美国库存很低,不仅需要大量建置商品库存,加上未来基建需求,都市推升对货柜航运运输的大量需求,作育第三季货柜航运业出货旺季更旺,赚钱更好。

法人提到,近期汽车晶片逐渐疏解使得汽车出货将大增,加上下半年到隔年第一季往往是汽车业新车推出的重头戏,出口到天下各地都以货柜船运输,这也会对货柜航运发生大量需求,造成第四序淡季不淡,或许犹如法国达飞说:本波货柜航运吃紧要到2022年第一季才会缓解。

※免责声明:文中所提之个股内容,并非任何投资建议与参考,请审慎判断评估风险,自负盈亏。

赚输货柜航运 一票散装跟风大涨谁在裸泳? 案情翻转?海地前议员揭3疑点:总统遭自己人暗算
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    2021-08-28 00:00:44 

    中场:迪马利亚(阿根廷)、梅西(阿根廷)、卡塞米罗(巴西)、夸德拉多(哥伦比亚)原来这里这么好玩

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    2021-09-30 00:00:09 

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